回轉(zhuan)破碎(sui)機(ji)的(de)(de)工作機(ji)理是破碎(sui)圓(yuan)錐和固(gu)定圓(yuan)錐(中間機(ji)架(jia))。中間機(ji)架(jia)的(de)(de)內表面(mian)安(an)裝有(you)三根平行(xing)錳鋼,底線(xian)(xian)支撐在(zai)框架(jia)下端,上(shang)(shang)線(xian)(xian)插入(ru)中間機(ji)架(jia)上(shang)(shang)部凸面(mian)。這樣,摩擦力(li)引(yin)起的(de)(de)上(shang)(shang)向推力(li)和壓碎(sui)力(li)的(de)(de)垂直力(li)就(jiu)可以(yi)被壓碎(sui)。鋅合(he)金(或(huo)水泥)須在(zai)中間框架(jia)和襯板(ban)之間澆(jiao)鑄。
回轉破碎機的結構
破碎圓(yuan)錐表面覆蓋三圈(quan)錳(meng)鋼(gang)襯(chen)套,使內襯(chen)與錐體接觸,將(jiang)鋅合金(jin)插入其(qi)中,擰(ning)緊襯(chen)里頂部的螺(luo)母。如果螺(luo)母松動擰(ning)緊螺(luo)絲頂。
回旋加速器破碎機機架主要由雙臂懸掛、機架、機架、中間架和橫梁組成,均為軸鋼、螺栓相互緊固,以各機架采用線的連接和連接牢固。在它們的關節上開了一個錐形槽,并裝有一個定位銷。兩關節兩接頭之間的間隙為15mm和下架安裝在鋼筋混凝土。為了防止破碎礦石的破碎基礎,在排水孔上覆蓋一層鋼板。旋轉式破碎機的(de)尺寸由孔的(de)寬度(du)和(he)出口的(de)寬度(du)來(lai)表示(shi)。
臂架(jia)與(yu)上(shang)架(jia)、上(shang)架(jia)、齒條均(jun)為錐面(mian),短螺(luo)栓連(lian)接,錐面(mian)配(pei)合,減少(shao)螺(luo)栓載(zai)荷(he)。在目前趨(qu)向于飛機的(de)高度,因(yin)為這(zhe)架(jia)高度由偏心軸(zhou)套(tao)的(de)位(wei)置(zhi)決(jue)定的(de),但(dan)外面(mian)的(de)材(cai)料也是影響底盤高度的(de)重要因(yin)素,當(dang)側放電(dian)使用,無(wu)疑(yi)會增(zeng)加框架(jia)的(de)高度,和底排料減少(shao)幀的(de)高度優(you)勢。因(yin)此,底部放法被廣泛應用。
手臂也被(bei)稱為星型框架(jia)或多腿框架(jia)。整(zheng)體鑄(zhu)造,空(kong)心結構(gou),錳鋼(gang)板。
旋轉式(shi)破(po)碎(sui)機(ji)的整體(ti)部(bu)分由(you)機(ji)架(jia)、工作機(ji)構、傳(chuan)動(dong)機(ji)構、排水(shui)孔(kong)調節機(ji)構、保險裝置和潤滑系統組(zu)成。
已(yi)有632人(ren)成(cheng)功(gong)參與