沖擊制沙機設備主軸保養介紹

沖擊制沙機是通經常(chang)使用于生產(chan)的(de)破碎(sui)體系，在(zai)生產(chan)運轉期間，沖擊(ji)制(zhi)沙機主軸斷(duan)裂(lie)是常(chang)見的(de)故障類別，沖擊(ji)制(zhi)沙機主軸經常(chang)斷(duan)裂(lie)不但是造成正(zheng)常(chang)生產(chan)，還(huan)會加(jia)快平常(chang)維修以及大修工作，為了應對這類失(shi)敗，本文了解(jie)了失(shi)敗的(de)因素并找到了處理(li)方(fang)法，對沖擊(ji)制(zhi)沙機主軸斷(duan)裂(lie)因素的(de)具體了解(jie)以及處理(li)措(cuo)施如下。

沖擊制沙機主軸斷裂的因素

1、沖(chong)擊(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)沙(sha)機(ji)(ji)(ji)主軸(zhou)受力性能(neng)較弱：沖(chong)擊(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)沙(sha)機(ji)(ji)(ji)主軸(zhou)與(yu)破(po)碎(sui)椎體(ti)之間(jian)的(de)(de)靜態配合(he)會使沖(chong)擊(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)沙(sha)機(ji)(ji)(ji)主軸(zhou)部(bu)分出現應(ying)力集中，從而(er)顯著下降沖(chong)擊(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)沙(sha)機(ji)(ji)(ji)主軸(zhou)材質(zhi)的(de)(de)疲(pi)勞受力性能(neng)，在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)沙(sha)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)破(po)碎(sui)步驟中，沖(chong)擊(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)沙(sha)機(ji)(ji)(ji)主軸(zhou)逐步分裂(lie)，在(zai)沖(chong)擊(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)沙(sha)機(ji)(ji)(ji)主軸(zhou)的(de)(de)應(ying)力集中處的(de)(de)變(bian)形應(ying)力被破(po)損大于材質(zhi)的(de)(de)受力性能(neng)。

2、沖擊制沙機載操作：隨著彈簧壓力缺點，碎石機的(de)上(shang)支撐(cheng)套筒在載時(shi)常常跳躍，導致產品尺寸(cun)過大，所以(yi)，操(cao)作者(zhe)常常運(yun)用再次壓(ya)縮安彈簧的(de)方法(fa)來增加破(po)碎力，從(cong)而增加沖(chong)(chong)擊制沙(sha)機主軸(zhou)的(de)力，從(cong)而使(shi)沖(chong)(chong)擊制沙(sha)機主軸(zhou)受到過大的(de)力。

3、沖擊制沙機經常的鐵以及鐵：為了取得達標的產品尺寸，破碎車間常常縮短噴射次數，導致粉碎腔室經過鐵或鐵的次數，這導致危險的變形(xing)應(ying)力沖擊(ji)制(zhi)沙機(ji)主軸截面符合(he)須值。

沖擊制沙機處理方法

隨著(zhu)上述因素，沖擊制沙機(ji)對彈簧壓力的(de)了解是不夠的(de)，從布置(zhi)思(si)考，隨著(zhu)排出(chu)口的(de)縮(suo)短，鐵的(de)數目增加，能夠經過操作處理(li)，即鐵檢工作得到提高;如果疲勞(lao)受力性(xing)(xing)能缺(que)點(dian)，可采取以下措施來改進沖擊制沙機(ji)主軸的(de)阻力。疲勞(lao)受力性(xing)(xing)能：

1、增加(jia)卸(xie)載槽會(hui)縮短壓配(pei);在沖(chong)擊(ji)制(zhi)沙機主軸以及破碎錐體之間的靜壓接部分的主體的下邊(bian)沿處形成(cheng)一個卸(xie)載槽圈(quan)。

2、改進斷軸(zhou)部分的圓形粒型，并滾動沖(chong)擊制沙機主軸(zhou)的靜壓部分，以增加表觀光滑度(du)以及表觀硬度(du)。

3、縮短(duan)沖(chong)(chong)擊(ji)制(zhi)(zhi)沙(sha)(sha)機(ji)(ji)主(zhu)軸(zhou)靜(jing)壓的(de)(de)干擾，縮短(duan)沖(chong)(chong)擊(ji)制(zhi)(zhi)沙(sha)(sha)機(ji)(ji)主(zhu)軸(zhou)與錐體(ti)(ti)之間的(de)(de)干涉，為了(le)保持沖(chong)(chong)擊(ji)制(zhi)(zhi)沙(sha)(sha)機(ji)(ji)主(zhu)軸(zhou)以(yi)及(ji)主(zhu)體(ti)(ti)在(zai)運轉期(qi)間不會松動(dong)，要求(qiu)須量(liang)的(de)(de)干擾，干涉越(yue)(yue)大，應力(li)集(ji)中(zhong)越(yue)(yue)強，但是(shi)應力(li)集(ji)中(zhong)越(yue)(yue)多(duo)，沖(chong)(chong)擊(ji)制(zhi)(zhi)沙(sha)(sha)機(ji)(ji)主(zhu)軸(zhou)的(de)(de)疲勞受(shou)力(li)性能越(yue)(yue)嚴(yan)重。

4、增加(jia)沖擊(ji)制沙機主軸配合部分與錐體之間的過(guo)渡角度，以減小(xiao)應力集中(zhong)系數(shu)。

5、依據新布置的彈簧壓力，軸的軸布置相(xiang)應，軸的寬度通常加大。