直線振動篩是(shi)利用振(zhen)(zhen)子激(ji)振(zhen)(zhen)所出(chu)現(xian)(xian)的(de)往復(fu)旋型震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)而(er)工作(zuo)的(de),振(zhen)(zhen)子的(de)上旋轉重(zhong)錘(chui)使(shi)篩(shai)網(wang)表(biao)(biao)面(mian)(mian)出(chu)現(xian)(xian)平(ping)面(mian)(mian)回旋震(zhen)(zhen)動(dong)(dong),而(er)下旋轉重(zhong)錘(chui)則使(shi)篩(shai)網(wang)表(biao)(biao)面(mian)(mian)出(chu)現(xian)(xian)錐面(mian)(mian)回轉震(zhen)(zhen)動(dong)(dong),其聯合作(zuo)用的(de)成效則使(shi)篩(shai)網(wang)表(biao)(biao)面(mian)(mian)出(chu)現(xian)(xian)復(fu)旋型震(zhen)(zhen)動(dong)(dong),其震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)軌(gui)(gui)跡是(shi)一復(fu)雜的(de)間隙(xi)曲線,該曲線在程度面(mian)(mian)投影(ying)為(wei)(wei)一圓(yuan)(yuan)形(xing),而(er)在垂直面(mian)(mian)上的(de)投影(ying)為(wei)(wei)一橢圓(yuan)(yuan)形(xing),調節(jie)上、下旋轉重(zhong)錘(chui)的(de)激(ji)振(zhen)(zhen)力,能夠變(bian)化振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)幅度,而(er)調節(jie)上、下重(zhong)錘(chui)的(de)間隙(xi)相位(wei)角,則能夠變(bian)化篩(shai)網(wang)表(biao)(biao)面(mian)(mian)運(yun)動(dong)(dong)軌(gui)(gui)跡的(de)曲線顆粒(li)并變(bian)化篩(shai)網(wang)表(biao)(biao)面(mian)(mian)上物料(liao)的(de)運(yun)動(dong)(dong)軌(gui)(gui)跡。
直線振動篩而今諸多使用在我們的生產中,影響圓振動篩軸承發熱的因素有哪些呢?又是怎么處理的?中譽鼎力的筆者就這個困擾來給你(ni)講(jiang)解一下(xia):
1、成(cheng)組(zu)偏心(xin)(xin)錘品質不佳(jia)別,或成(cheng)組(zu)偏心(xin)(xin)錘安裝傾角偏差(cha)較(jiao)大(da),引(yin)發振源中(zhong) 心(xin)(xin)抖(dou)動,導致軸承發燙。
處理方案:調(diao)整(zheng)偏(pian)心(xin)錘(chui)質量及角(jiao)(jiao)度,使其(qi)對稱一致,在安(an)裝或調(diao)整(zheng)激振力時,要使同一根軸上的(de)偏(pian)心(xin)錘(chui)角(jiao)(jiao)度一致,平行(xing)軸上的(de)偏(pian)心(xin)錘(chui)角(jiao)(jiao)度對稱。
2、軸承安裝配置(zhi)時用力(li)不(bu)均,如在冷安裝配置(zhi)規程中(zhong),對軸承內外圈(quan)施力(li)不(bu)均,導致軸承內外圈(quan)相(xiang)對軸或軸承孔(kong)出現需(xu)偏斜量,運轉規程中(zhong)就會(hui)磨損較快。
處理方(fang)案:采納(na)工裝,使軸承安(an)裝配置規程中內圈(quan)或外圈(quan)勻稱受壓,組裝到位。
3、軸(zhou)承安裝時未(wei)干凈整潔,或潤滑脂不干凈,導致(zhi)軸(zhou)承滾道磨(mo)損,滾動體摩(mo)擦力(li)添加,溫度較高,致(zhi)使軸(zhou)承毀壞(huai)。
處(chu)理方案:軸承安裝配置前(qian)清(qing)洗整潔,激振(zhen)器運用中按期改換潤滑(hua)脂(zhi),次換潤滑(hua)脂(zhi)在(zai)機械運用150h之(zhi)后,之(zhi)后每運行(xing)1000h改換。
4、軸承(cheng)座(zuo)孔的加工精(jing)度不(bu)夠,同(tong)根(gen)軸兩軸承(cheng)座(zuo)孔不(bu)同(tong)心。
處(chu)理方案:采納加工(gong)精度較高(gao)的機械,在(zai)數控(kong)鏜銑床或加工(gong)中 心(xin),兩(liang)軸承孔一(yi)次切削順應。
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