皮帶輸送機撒料的處理辦法

皮帶輸送機撒料的處理辦法

皮帶輸送機的撒料(liao)是一個(ge)共性的問題，原因也是多方面的。但還是要加強日常的維護(hu)與(yu)保養。

1. 轉載點處的撒料

轉(zhuan)載點處撒料(liao)(liao)(liao)主要是在落料(liao)(liao)(liao)斗(dou)，導(dao)料(liao)(liao)(liao)槽(cao)(cao)等(deng)處。如皮帶輸送(song)機嚴重過載，皮帶輸送(song)機的(de)導(dao)料(liao)(liao)(liao)槽(cao)(cao)擋料(liao)(liao)(liao)橡(xiang)膠(jiao)裙板(ban)損壞，導(dao)料(liao)(liao)(liao)槽(cao)(cao)處鋼板(ban)設計時(shi)距皮帶較(jiao)遠(yuan)橡(xiang)膠(jiao)裙板(ban)比(bi)較(jiao)長使物料(liao)(liao)(liao)沖出導(dao)料(liao)(liao)(liao)槽(cao)(cao)。上(shang)述情況(kuang)可以在控制運送(song)能(neng)力上(shang)，加強維護保養上(shang)得(de)到解決。

2. 凹段皮帶懸空時的撒料

凹(ao)段(duan)皮(pi)帶區(qu)間當凹(ao)段(duan)曲率半(ban)徑較小(xiao)(xiao)時(shi)會使皮(pi)帶產(chan)生懸空，此(ci)時(shi)皮(pi)帶成槽情(qing)況發生變(bian)化(hua)，因為皮(pi)帶已經(jing)離開(kai)了槽形托輥組，一般槽角變(bian)小(xiao)(xiao)，使部分物料撒出來。因此(ci)，在(zai)設計階段(duan)應盡(jin)可能地采用(yong)較大的凹(ao)段(duan)曲率半(ban)徑來避免此(ci)類(lei)情(qing)況的發生。如在(zai)移動式機(ji)械(xie)裝船機(ji)、堆(dui)取(qu)料機(ji)設備上為了縮短尾車(che)而將此(ci)處凹(ao)段(duan)設計成無圓弧過渡區(qu)間，當皮(pi)帶寬度(du)選用(yong)余(yu)度(du)較小(xiao)(xiao)時(shi)就比較容易撒料。

3. 跑偏時的撒料

皮帶跑偏時(shi)的(de)撒料是因為(wei)皮(pi)帶(dai)在運行時(shi)兩個邊緣高度發生(sheng)了(le)變化，一(yi)邊高，而另一(yi)邊低，物料從低的(de)一(yi)邊撒出，處理的(de)方(fang)法是調整皮(pi)帶(dai)的(de)跑偏。