砂石材料是道路橋梁,隧道,水利等工程建設中不可或缺的物質材料,砂石骨料的性質對結構物的使用性能,堅固性和耐久性起著決定性的作用,砂石料的發展則可結構設計和施工工藝的發展。同時對砂石骨料生產設備破碎(sui)機的要求(qiu)也隨之(zhi)提高。
鐵路、高速路的建設是一個家經濟發展程度的一個重要標志。強大的鐵路、高速網,為家發展構筑了起飛的跑道。不管是高速公路建設、高速鐵路建設還是內的基礎建筑業都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用,近年來,我比較重視高速公路以及鐵路的發展,因此加大了對石料的需求量,帶動了各地的采石場、石料廠,漸漸的多了起來,石料生產線設備也就是破碎機行業(ye)的發展(zhan)也逐漸加(jia)快(kuai),市場前(qian)景也將更(geng)加(jia)廣闊(kuo)。
砂石生產設備主要由振動給料機、錘式破碎機、反擊式破碎機、圓錐式破碎機,制砂機,振動篩和皮帶輸送機等組合而成,設備與設備之間采用皮帶輸送機連接起來,用戶可以根據自己的生產場地大小來定制皮帶輸送機的寬度和長度。其工作流程為物料經振動給料機送至重型錘式破碎機進(jin)行破(po)碎(sui),破(po)碎(sui)后的(de)石(shi)料進(jin)振動篩篩分(fen)出(chu)不(bu)(bu)同規格的(de)石(shi)子(zi)(zi),不(bu)(bu)滿足(zu)粒度要(yao)求的(de)石(shi)子(zi)(zi)返料進(jin)重型錘(chui)式破(po)碎(sui)機再次破(po)碎(sui),形成閉路循環,或被(bei)送至制(zhi)砂(sha)機進(jin)行制(zhi)砂(sha)作業,當然也有一部分(fen)成品(pin)石(shi)子(zi)(zi)被(bei)篩分(fen)出(chu)來送至成品(pin)料堆。
從制砂(sha)機(ji)出來(lai)的(de)物料(liao)會再(zai)經振(zhen)動(dong)篩篩分(fen),不滿(man)(man)足(zu)成(cheng)品(pin)需求的(de)物料(liao)仍需回料(liao)至(zhi)制砂(sha)機(ji),形成(cheng)又(you)一段閉(bi)路循環,滿(man)(man)足(zu)成(cheng)品(pin)要(yao)求的(de)砂(sha)子則經皮(pi)帶輸(shu)送(song)(song)帶送(song)(song)至(zhi)洗(xi)砂(sha)機(ji)進行(xing)清洗(xi)然后成(cheng)為成(cheng)品(pin)砂(sha)。整(zheng)個環節可以配置(zhi)相應的(de)防塵(chen)罩和除塵(chen)器等設備。
石(shi)料生(sheng)產線(xian)有(you)很廣泛的(de)應用,主(zhu)要(yao)(yao)用于石(shi)灰石(shi)、花崗石(shi)、河卵石(shi)、玄(xuan)武(wu)石(shi)等(deng)(deng)巖石(shi)的(de)破碎加(jia)工(gong)(gong)。經(jing)過(guo)該生(sheng)產線(xian)破碎之(zhi)后的(de)物料成品完符合GB14685-2001,成為高(gao)等(deng)(deng)公路(lu)、鐵(tie)路(lu)、水利(li)工(gong)(gong)程(cheng)等(deng)(deng)行業(ye)主(zhu)要(yao)(yao)的(de)骨料。該石(shi)料生(sheng)產線(xian)具有(you)自動化程(cheng)度(du)高(gao)、破碎比大、生(sheng)產效率高(gao)等(deng)(deng)優(you)勢,也(ye)是(shi)眾多行業(ye)選的(de)破碎設備(bei)。
已有632人成(cheng)功參與