皮帶機設備使用時跑偏的根本原因

運輸系統是碎石打砂生產線里運輸原料及成品砂石的主要運輸機械，人為或非人為運輸系統會出現跑偏現象，新鄉中譽鼎力將告(gao)訴您運(yun)輸系(xi)統使(shi)用(yong)時(shi)跑偏的根本因素。

1、皮帶(dai)的性能(neng)低下，皮帶(dai)生產(chan)性能(neng)不良，帶(dai)芯沿帶(dai)寬方向(xiang)受力不均，操作(zuo)中在張力影響下伸長量(liang)不同致(zhi)形成皮帶(dai)跑偏，因此(ci)須(xu)對機械和皮帶(dai)進行按時觀察和調改。

2、托輥組(zu)(zu)不正或托輥組(zu)(zu)軸線(xian)同(tong)皮帶線(xian)不垂直，皮帶跑偏的方(fang)向(xiang)和托輥組(zu)(zu)歪斜方(fang)向(xiang)相(xiang)同(tong)，為(wei)了(le)防(fang)止皮帶跑偏，托輥須裝正。

3、調改驅動滾筒與改向滾筒位置，驅動滾筒與改向滾筒的調改是皮帶跑偏調改的重要環節，由于一條皮帶運輸機至少有2到(dao)5個滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)，部滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)須垂直(zhi)于皮帶運輸機長(chang)度方向的(de)(de)(de)線(xian)，如果偏(pian)斜過(guo)大出(chu)現跑(pao)偏(pian)，其調(diao)改(gai)辦(ban)法與(yu)調(diao)改(gai)托輥組類似，對于頭部滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)如皮帶向滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)右(you)側(ce)(ce)跑(pao)偏(pian)，則(ze)右(you)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)軸承座應當向前(qian)(qian)移(yi)動，皮帶向滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)左側(ce)(ce)跑(pao)偏(pian)，則(ze)左側(ce)(ce)的(de)(de)(de)軸承座應當向前(qian)(qian)移(yi)動，相對應的(de)(de)(de)也可將左側(ce)(ce)軸承座后(hou)移(yi)或右(you)側(ce)(ce)軸承座后(hou)移(yi)，尾(wei)部滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)調(diao)改(gai)辦(ban)法與(yu)頭部滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)剛好相反(fan)，通過(guo)重復調(diao)改(gai)直(zhi)到(dao)皮帶調(diao)到(dao)較理想的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，在調(diao)改(gai)驅(qu)動或改(gai)向滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)前(qian)(qian)較好準確安(an)裝(zhuang)其位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)。

4、托(tuo)輥(gun)不轉，輥(gun)面不圓或軸承(cheng)毀壞也(ye)能形成皮帶在該托(tuo)輥(gun)處啟動局部跑偏，由(you)于粘附煤使(shi)托(tuo)輥(gun)表(biao)面凹凸不平也(ye)能使(shi)皮帶跑偏，因(yin)此應提(ti)高觀察托(tuo)輥(gun)的(de)操作狀況，提(ti)高維護，經(jing)常(chang)清理其表(biao)面，要時改托(tuo)輥(gun)。

5、皮(pi)帶(dai)膠(jiao)接(jie)時(shi)，接(jie)口與皮(pi)帶(dai)線不垂(chui)直(zhi)，形成在(zai)接(jie)頭(tou)處跑偏，這就要皮(pi)帶(dai)再次(ci)接(jie)頭(tou)。

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